Fortuna Janusz. Kancelaria adwokacka

USTAWA z dnia 16 marca 1995 r. o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki 1) (tekst jednolity) Rozdział 1 Przepisy ogólne Art. 1.  Do zapobiegania zanieczyszczaniu morza przez statki stosuje się:   1)   postanowienia następujących umów międzynarodowych, wraz ze zmianami obowiązującymi od daty ich wejścia w życie w stosunku do Rzeczypospolitej Polskiej, podanymi do publicznej wiadomości we właściwy sposób: a)  Międzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, 1973 r., sporządzonej w Londynie dnia 2 listopada 1973 r., zmienionej Protokołem uzupełniającym sporządzonym w Londynie dnia 17 lutego 1978 r. (Dz. U. z 1987 r. Nr 17, poz. 101) oraz Protokołem uzupełniającym sporządzonym w Londynie dnia 26 września 1997 r. (Dz. U. z 2005 r. Nr 202, poz. 1679), zwanej dalej "Konwencją MARPOL", b)  Konwencji o ochronie środowiska morskiego obszaru Morza Bałtyckiego, sporządzonej w Helsinkach dnia 9 kwietnia 1992 r. (Dz. U. z 2000 r. Nr 28, poz. 346), zwanej dalej "Konwencją Helsińską 1992", c)  Konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu mórz przez zatapianie odpadów i innych substancji, sporządzonej w Moskwie, Waszyngtonie, Londynie i Meksyku dnia 29 grudnia 1972 r. (Dz. U. z 1984 r. Nr 11, poz. 46), zwanej dalej "Konwencją o zatapianiu";   1a)  odpowiednio przepisy art. 5, art. 6 ust. 2 i 3, art. 7 i 8 ustawy z dnia 20 kwietnia 2004 r. o substancjach zubożających warstwę ozonową (Dz. U. Nr 121, poz. 1263 oraz z 2005 r. Nr 175, poz. 1458 i Nr 203, poz. 1683), w zakresie eksploatacji na statkach urządzeń i instalacji zawierających substancje kontrolowane, w przypadku gdy niniejsza ustawa nie stanowi inaczej;   2)   przepisy niniejszej ustawy. Art. 2.  1. Z zastrzeżeniem ust. 2 i 3, przepisy ustawy stosuje się do:   1)   statków znajdujących się w polskich obszarach morskich;   2)   statków o polskiej...

UMOWA sporządzona w Warszawie dnia 12 lutego 2001 r. między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Chorwacji o transporcie morskim. (M.P. z dnia 31 lipca 2002 r.) UMOWA między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Chorwacji o transporcie morskim Rząd Rzeczypospolitej Polskiej i Rząd Republiki Chorwacji, zwane dalej "Umawiającymi się Stronami", -   pragnąc rozwijać przyjazne stosunki między obydwoma Państwami, -   mając na celu rozwój współpracy gospodarczej w transporcie morskim, w oparciu o zasady równości praw, wzajemnych korzyści, wolności żeglugi i niedyskryminacji, -   uwzględniając umowy międzynarodowe w dziedzinie transportu morskiego, które wiążą obydwie Umawiające się Strony, uzgodniły, co następuje: Artykuł 1 Definicje Dla celów niniejszej umowy:   1.   Określenie "właściwe organy Umawiających się Stron" oznacza: -   w Rzeczypospolitej Polskiej - Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej i inne odpowiednie organy, -   w Republice Chorwacji - Ministerstwo Spraw Morskich, Transportu i Łączności.   2.   Określenie "statek Umawiającej się Strony" oznacza każdy statek morski, wpisany do rejestru okrętowego zgodnie z przepisami prawa obowiązującymi na terytorium Państwa Umawiającej się Strony i podnoszący jej banderę. Określenie to nie obejmuje okrętów marynarki wojennej, statków organów ochrony wybrzeża i policji, statków rybackich oraz statków pełniących służbę państwową z wyłączeniem statków szkolnych.   3.   Określenie "przedsiębiorstwo żeglugi morskiej Umawiającej się Strony" oznacza osobę fizyczną lub prawną, która we własnym imieniu uprawia żeglugę międzynarodową statkiem własnym lub cudzym i ma swoją siedzibę na terytorium Państwa jednej Umawiającej się Strony.   4.   Określenie "członek załogi" oznacza kapitana i każdą inną osobę,...